Экопарк на Ленской

Пространство, по течению реки Яуза, кажется, постепенно очищается и облагораживается. В районе м. “Ботанический сад” разбит приятный парк, а вот немного раньше по течению, организован экопарк.

Здесь устроители не стали искусственно осушать или переделывать территорию. Вдоль реки проложили настилы, расставили беседки, организовали места для отдыха.

В некоторых местах даже попробовали сделать плавучие дорожки, чтоб можно было гулять среди камышей, по заболоченным участкам поймы.

При этом, видимо, удалось более-менее сохранить живность, живущую по берегам речки – на стендах расставленных в парке перечислены представители фауны, которым можно, по идее, повстречать в окрестностях.

Противоположный берег реки, более высокий, цивилизован сильнее. Каменные дорожки, подстриженная трава, летняя эстрада.

Задумка у районных (?) властей удачная. Парк отличный и очень разноплановый.

Башня исполнения желаний

Раз уж я в ЖЖ про нее упомянул, надо здесь тоже написать.

Предыстория такая. У царя Петра Первого была старшая сестричка, царевна Софья Алексеевна. Когда братец подрос он отодвинул ее от управления государством. Сестрица обиделась и попробовала с помощью кое-каких войск поднять бунт, но неудачно. В результате у Сурикова появилась тема для картины “Утро стрелецкой казни”, а бывшую царицу Софью Алексеевну царь Петр запер в Новодевичий монастырь, и потом ее постригли в монахи.

Келья, где жила бывшая царица, распологалась недалеко от одной из башен монастыря. И теперь есть поверье, что если на башне написать заветное желание или просто, прикоснувшись рукой, сильно-сильно захотеть чего-нибудь, то желание обязательно сбудется.

Есть одна проблема. К кому обращать просьбу? К башне? Пишущие и загадывающие вовсю обращаются к святой Софии, которая тут и рядом не валялась и никакого отношения к этому месту не имеет. Наверное, это не очень важно. Важно, что желания исполняются.

Желания загадывают самые разные. Кому ребенка хочется, кому сессию сдать. Будете рядом, подходите, загадывайте – вдруг сбудется?

Technorati Tags: Москва,Moscow,поверья,приметы,мистика

Курская кольцевая

С одной стороны, конечно, станция мне нравится. Отрамонтирована, на мой непрофессиональный взгляд, хорошо. Светлая, турникеты, конечно, новые удобные. Но мне совершенно непонятно желание восстановить весь этот советский декор, символику и, конечно, слова гимна. Без всех этих звездочек, орденов, мечей станция отлично смотрелась бы. И верхние светильники можно было сделать не менее красивыми, но без пропагандистских симоволов.

Как выяснилось, метроначальство в лице Гаева покривило душой говоря о “научном подходе к реставрации” и “воссоздании перваначального облика”. Рисунок пола другой. Ладно, бывший ранее кафель заменили на более стойкий гранит, но раз уж старались “воссоздать”, то надо было сосредоточиться на этом.

Во-вторых строчка из гимна неполная. Оставлено только последние две строки, хотя, раз уж “восстанавливать”, то там был весь “Сквозь годы сияло нам солнце свободы…”. Но, на мой взляд, если бы надписи небыло – в оформлении станция не потеряла бы ничего.

То же самое и со звездами и прочим блестящим декором. Это, наверное, какой-то намек на близость к Азии – там тоже любят все блестящее, вспомнить хотя бы золоченые шильдики, молдинги и дверные ручки у “Лексусов” из ОАЭ. Стоит отметить, что в 1950 году, когда станция открылась, не было ни фигур сверху, ни звездочек. И смотрелась она более строго и тожественнее. Что там за история, и почему их потом прикрутили непонятно. Возможно просто не успели, возможно – по иным причинам.

Люстра красивая, с этим не поспоришь. Но и ее тоже, в общем-то, по-моему, можно заменить на другую, с нейтральным орнаментом. Смотрелось бы не хуже и без пропагандистского подтекста.

21 фотография станции на Flickr.

Technorati Tags: Moscow,metro,Kurskaya,Курская,метро,Москва

Лавка древностей

В субботу, в районе м. Китай-город, был случайно обнаружен и с восторгом исследован магазин разных старых вещиц и безделушек “Винтаж-Икс”.

В магазине обнаружено множество интересных вещей ушедших эпох: старые фотографии, значки, бижутерия, одежда, журналы мод, выкройки и т.д. В общем, хотелось прикупить себе что-нибудь на память. Но цены расстроили – не антикризисные ни разу. Но смотреть можно бесплатно. Продавцы интересно рассказывают о товаре, грамотно консультируют. Кто будет в том районе – не проходите мимо.

У магазина есть сайт: www.vintage-x.ru

Меня попросили не фотографировать, поэтому первый кадр остался единственным. Стесняются? :)

Technorati Tags: antique shop,vintage,vintage-x,Moscow

Fatality

С 1 июля запрещена деятельность казино, игровых залов, клубов и т.п. на всей территории РФ, за исключением нескольких игрвых зон. В Москве к 30 июня все игорные фирмы должны демонтировать вывески, сняться с налогового учета, освободить занимаемые помещения и завершить трудовые отношения с сотрудниками.

С 1 июля на территории РФ азартные игры разрешены только в специально отведенных зонах, а Приморье, Алтайском крае, Калининградской области и на границе Краснодарской и Ростовской областей.

Но на самом деле эти самые зоны не обустроены и переезжать игорному бизнесу, фактически, некуда. В Алтайском крае у администрации есть лишь проект игорной зоны. В Приморье сначала решили организовать все в бухте Муравьиная, но потом передумали. В Ростовской области продвинулись дальше всех – у всех 16-ти участков игорной зоны «Азов сити» есть по крайней мере инвесторы. Но и только.

Московские клубы решили, что лучше переехать на Украину и в Белоруссию, чем в непонятные и непривлекательные зоны. А с чего им быть привлекательным, если до Монте-Карло лететь 3 часа, а до игровой зоны добираться в лучшем случае 5? Если на Монте-Карло средств нет, можно и до Минска добраться, в конце концов.

Так что, похоже, легально поиграть в рулетку или блек-джек в России скоро будет просто негде.

Вычислитеный центр ЦБ РФ

В ЖЖ-ном комьюнити ru_sovarch нашлась интересная статья с фотографиями о здании ВЦ ЦСУ СССР. Кроме всего прочего автор обратил внимание на то, что здание разделено на 2 части – сверху место для вычислительных комплексов, потом несколько глухих технических этажей, потом, еще ниже, кабинеты сотрудников.

Похожее решение с разделением здания пополам, на “машинную” и “людскую” части я видел и в другом месте, на ул. Свободы, у здания ВЦ ЦБ РФ.

Сначала я думал, что здание современной посторойки, но усмотрев эту общую тенденцию с горизонтальным разделением, сообразил, что современные технологии облицовки вполне могут превратить унылую серую бетонную коробку во вполне интересно смотрящееся строение. И стал выяснать, когда же построен этот ВЦ. Точной даты не нашел, но наткнулся на довольно любопытные факты.

Эта коробка была довольно долгое время долгостроем. Пустое здание стояло, огороженное забором, много лет. На сайте проекта “Тушиноведение” местные жители рассказывают, что из-за, видимо, геодезической ошибки, дом стал оседать. Виной всему то ли подземные ключи, то ли русло засыпанной речки… Как бы то ни было, но дом перекосило и на его достройку и укрепление то ли денег не хватило, то ли никто не знал, насколько оно осядет и не упадет-ли совсем. А может все вместе.

И его таки не выровняли! Спустя годы просто стали продолжать строительство. Видимо, осадка остановилась. :-) Потдвержение этим рассказам нашлось на сайте фирмы “ПРИИСК”, занимавшейся внешней отделкой здания. В описании выполненного проекта встретилась вот такая фраза:

Реконструкция фасада ГВЦ ЦБ РФ осложнялась не только высотными работами (высота здания составляет более 100м., а площадь фасадов превышает 6000кв.м.), но и конструктивными особенностями данного объекта. Отклонение здания от вертикальной оси составляет более 20см. в результате чего все оконные проемы имеют индивидуальные геометрические показатели.

Интересно все-таки, укрепили-ли ему фундамент и прекратилась-ли осадка. Осуществляется-ли какой-нибудь мониторинг состояния дома – рядом строится торговый центр, возможно его строительство может повлять на состояние, в общем-то, вовсе не маленького здания ВЦ.

Символ, знакомый с детства

Головной убор нашего мэра стал поводом для шуток, образцом сувениров. И, как выясняется, вдохновляет создателей малых архитектурных форм типа детских песочниц.

Ну чтож, дети должны привыкать к мысли, что мэрская кепка от солнца закроет, от дождя спасет.

Зато есть уникальная возможность подергать за уши, например в день рождения.

Пожар затмил праздник

Количество постов в разных блогах о взрыве газа и гиганстком пожаре на западе Москвы явно превышает количество фоторепортажей и постов о празновании Дня Победы. Пожар наблюдался праклтически из всех районов Москвы, да и из ближнего Подмосковья было видно зарево.

Полыхнуло в начале 1-го и к 10 часам утра огонь все еще не был потушен, хотя, конечно, был сильно меньше.

Отличные фотки и небольшой расказ о происходящем читайте у q_u_a_t_t_r_o.

По счастью пожар произошел не рядом с жилыми домами, а в промзоне. Насколько помню, в этом месте расположен бывший таксопарк, и еще какие-то склады и т.п. То есть жилых домов совсем рядом нет. Однако по всей Москве застройка очень плотная, причем застройка иногда идет с нарушениями норм и правил. Страшно представить, что произошло бы, если бы такой газопровод оказался по соседству с жилым кварталом.

Митинг в защиту ЦДХ 24 февраля 2009

Очень похоже на то, что под видом реконструкции, а вернее, строительства нового здания Центрального дома художников и Третьяковской галереи планируется возведение очередного коммерческого здания с офисами, трговы центром и т.д. При этом «под искусство» будет отдана малая и  самая неудобная часть комплекса. Страсти кипят вовсю.

24 февраля пройдет санкционированный митинг в защиту здания ЦДХ. Митинг состоится у входа в ЦПКиО им. Горького. На митинге с речью выступят художники Игорь Шелковcкий, Александр Юликов, Александр Косолапов, Дмитрий Гутов, Анатолий Осмоловский, Вероника Сукоян, социолог и публицист Борис Кагарлицкий, директор книжного магазина "Фаланстер" Борис Куприянов, архитекторы Сергей Ситар, Алексей Клименко и другие.

Телефоны организаторов митинга: 8-916-678-82-42, 8-916-148-83-26, 8-910-436-22-32, 8-909-150-32-38, «Комитет по защите территории искусства».

Открывается смотровая площадка

DSCN0667-1, originally uploaded by SergeyRod.

Администрация Останкинской телебашни получила разрешение на возобновление экскурсионной деятельности. Об этом сегодня сообщил журналистам генеральный директор ФГУП РТРС Алексей Малинин.

По его словам, начиная с 2009 г посетители вновь будут иметь возможность посещать смотровую площадку телебашни в составе экскурсионных групп численностью до 30 человек. Как известно, в 2000 г на телебашне произошел пожар, который привел к значительным разрушениям строительных конструкций и технологических систем, в том числе системы электроснабжения, канатной арматуры, пассажирских и служебных лифтов. В ходе ремонтных работ было полностью восстановлено телевизионное и телерадиовещание с помощью аппаратуры, смонтированной на башне. Кроме того, введены в эксплуатацию новые скоростные лифты, система электроснабжения, а также произведен ремонт железобетонного ствола башни и внутренних металлоконструкций.

В результате монтажа новых систем безопасности, смонтированных на смотровой площадке, в случае каких-либо чрезвычайных ситуаций посетители смогут находится на ней безопасно в течение четырех часов. Выполнена также реконструкция центрального фойе телебашни, а также обновлен дизайн помещений, предназначенных для посещения экскурсантами.

Московское такси

На сайте InTheCity опубликованы расценки и контакты десяти самых дешевых такси. Лидером по демпингу стала компания “Такси-Молния”. Предлагаемая ими цена в 220 рублей за 30 минут поездки не идет в сравнение со «Стрим Такси», где стоимость за 20 минут составит 200 рублей.

Авторы, видимо, мучались недолго – десяток запросов к поисковику и обзор цен готов. Цены, с учетом московских пробок, расстраивают. Платить за минуты в нашем городе – роскошь. Проще тогда уж частника поймать. Мне лично попадались нормальные такси, с нормальным счетчиком, который считает километры.

В чем различие? Если счетчик считает время, то водителю выгоднее возить пассажира как можно дольше, хоть за 10 руб./минута, хоть за 100. А если счетчик считает километры, то желания водителя и пассажира совпадают – как можно быстрее доехать до цели. Водитель, конечно, рад будет покатать пассажира пару раз по МКАД вокруг города, но тут уж ничего не поделаешь, надо смотреть куда везут. :-)

20-й таксопарк, если не ошибаюсь. У них машины с километровыми счетчиками. Вроде бы.

Дышите глубже

Все уже налюбовались на муниципальные дома в Париже. А где же в Москве строят социальное жилье? Вот недавно Lenta.Ru сообщила со ссылкой на РИА “Новости”:

Правительство Москвы увеличило плановые показатели по строительству жилья на Люберецких полях аэрации в Московской области до пяти миллионов квадратных метров. Об этом сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на заявление первого заместителя мэра Москвы в правительстве города, руководителя столичного стройкомплекса Владимира Ресина.

В общем-то, строительство на месте бывшего отстойника – это не страшно, кварталы домов в районе Песчаных улиц вот уже полвека отлично распологаются на месте бывшего огромного кладбища начала прошлого века. Дело не в полях, как таковых. Посмотрите на фотографию, опубликованную пользователем vesti_s_poley на хостинге Photofile:

Обратите внимание на трубу на заднем плане. Это не какое-то там закрытое производство, оставшееся с советских времен. Это – недавно построенный, сверхсовременный мусоросжигательный завод в поселке Руднево. По словам эколога Максима Шингаркина, интервью с которым опубликовано на сайте Люберцы.Ру,

В обосновании строительства этого завода была заявлена трехкилометровая санитарная защитная зона. То есть полоса, на которой не должно быть построено ничего. Сегодня к ней непосредственно примыкает район Кожухово и, если будут застроены еще и люберецкие поля аэрации, не удивительно, что это именно будет муниципальное жилье. То есть будут давать очередникам по той постой причине, что люди, которые бы платили за то, что будут проживать не просто с видом на трубу мусоросжигательного завода, а с доставкой выброса из трубы мусоросжигательного завода к себе окно, желающих платить за это не будет.

Социальное жилье

Paris, originally uploaded by Trabantino.

Вот такие вот дома в Париже для малообеспеченных. Муниципальная собственность, построено в 1930-1940 годах для рабочих, а теперь просто социальное жилье.

Мосгортранс испугался конкуренции

Столичные власти намерены разгрузить центр города от маршруток. Об этом говорилось на коллегии префектуры Центрального административного округа Москвы. На заседании отмечалось, что большинство маршруток практически полностью дублируют маршруты общественного транспорта, работающие по городскому заказу правительства Москвы. В документе говорится:

…целью разгрузки центральной части города представляется целесообразным сократить количество частных операторов, использующих маршрутную сеть в центре города…

Также сотрудники префектуры отметили, что вместо обычных маршрутных такси могут быть использованы автобусы ГУП «Мосгортранс» средней вместимости типа ПАЗ, которые подходят для перевозки инвалидов и имеют повышенную маневренность.

Сомнительно, чтоб сотрудники префектуры часто пользовались городским транспортом, особенно в пиковые часы, когда маршрутка подчас единственный доступный транспорт. Да и Мосгортранс оказавшись монополистом вряд-ли озаботится чем-нибудь еще, кроме увеличения собственной прибыли. Ведь тарифы на поездку в маршрутке и частном автобусе зачастую ниже тарифа Мосгортранса: 20 руб. против 25 у водителя автобуса-троллейбуса Мосгортранса.

А как с конкуренцией в сфере городских пассажирских перевозок обстоит дело в нашей Северной Столице? Там недавно власти тоже озаботились этой проблемой, хотя и в несколько иной плоскости. Санкт-Петербургские власти задумались в первую очередь о безопасности пассажиров и запретили использование в качестве маршрутных такси автомобилей марки Газель, однако вовсе даже не запретили частным компаниям заниматься извозом, а наоборот – всячески поощряют перевозчиков. Вот что сообщает autonews.ru:

Правительство Санкт-Петербурга в перспективе может отдать в аренду городским маршрутным перевозчикам, в настоящее время работающим нелегально, часть коммерческих рейсов ГУП «Пассажиравтотранс». По данным администрации города, такое заявление представители Смольного сделали накануне на совещании с участием членов комитета по транспорту и городских предпринимателей. Подробности и возможные сроки перераспределения маршрутов не раскрываются. Как отмечается в сообщении, сейчас незаконными перевозками в городе в основном занимаются компании, проигравшие в позапрошлом году конкурс на оказание соответствующих услуг на легальных основаниях.

В будущем власти Северной столицы планируют использовать для пассажирских перевозок автобусы большей вместимости. Как стало известно вчера, новый конкурс на организацию маршрутных перевозок в городе будет объявлен в 2011 г. В среду также были озвучены основные требования к претендентам на эту работу: введение единого тарифа и использование низкопольных автобусов большой вместимости. Что касается небольших транспортных компаний, чиновники посоветовали им создать консорциум для участия в конкурсе.

Как видно – цель власти обоих городов декларируют примерно одинаковую: упорядочение городских перевозок, повышение их безопасности и комфорта. И насколько различны подходы: в Москве – отдать все монополисту, в Санкт-Петербурге – наоборот, способствовать конкуренции разных перевозчиков.

Нам, москвичам, остается только позавидовать петербуржцам.

Какой район в Москве самый грязный?

Компания Ecostandard завершила работу над проектом «Правда об экологии Москвы». Эксперты–экологи провели исследование столичных районов и выяснили, какие из них самые худшие с экологической точки зрения, какие — средние, а какие — лучшие.

Экологический рейтинг районов Москвы составлялся на основе анализа атмосферного воздуха. Исследовались четыре основных компонента, которые образуются в результате эксплуатации автотранспорта и работы промышленных предприятий. А именно: оксид углерода, оксид азота, оксид серы и оксиды углеводорода. Отбор проб производился трижды в день в течение месяца.

По мнению экспертов, анализы опровергли некоторые стереотипы, сложившиеся у москвичей относительно экологической обстановки в городе. Например, экологи Ecostandard опровергают распространенное мнение о том, что Юг и Юго-Восток — самые загрязненные и неблагоприятные районы столицы, а Запад и Северо-Запад, наоборот, самые экологически чистые. Оказалось, что Москва по своей экологической ситуации сейчас напоминает шахматную доску, где чередуются благоприятные и неблагоприятные районы на протяжении всей территории города. Традиционное деление экологии города по направлениям — север, запад, юг, восток, таким образом, уходит в прошлое.

Статья в «Российской Газете» полностью.

Важный магазин

DSCN3140, originally uploaded by SergeyRod.

Увы, внутрь этого магазина я не заходил. Но об ассортименте догадываюсь. На самом деле в округе и вправду не замечено никаких других продуктовых магазинов. То есть совсем никаких, ни палаток, ни супермаркетов. Это действительно единственный продуктовый на весь микрорайон.

Московский зоопарк

Случайно обнаружил старую фотографию Московского Зоопарка

«x_a81ca925.jpg» на Яндекс.Фотках

Москва, 1966

Drugoi в своем дневнике опубликовал подборку фотографий, сделанных фотографом журнала «National Geographic» Дином Конгером (Dean Konger). Забавно, но в 1966 году по Москве ходили троллейбусы-гармошки!

Насколько мне известно, это фотографии из книги Барта Макдауэлла (Bart McDowell) и Дина Конгера «Journey Across Russia». На amazon.com эта книга продается по смешной цене, но амазон, увы, не принимает платежи из России :-( Б/у, конечно — издание-то 1977 года!

Technorati Tags: троллейбус,москва,фото

Маленький парк на берегу Яузы

Не слишком часто бываю у станции метро «Ботанический Сад», в предыдущий раз был прошлым летом. А в этот вторник по делам ездил как раз в район этой станции метро. Парк, еще год назад весь перекопанный, доделали и сделали очень красивым. Даже удивительно, что мэр наш, старик Батурин, не решил построить вместо парка пару точечных домов.

Поскольку парк устроен на склоне, в нем полно горок, лесенок на которых расположились различные простенькие цветники.

В парке проложено множество удобных дорожек и теннистых аллей.

Красиво устроены клумбы

В парке большое количество удобных скамеек для отдыха

Ближе к Яузе есть небольшой, красивый пруд. Облагораживали его аккуратно, прудовые растения остались живы :-) даже кувшинки есть

Купаться в пруду, как и в большинстве водоемов Москвы нельзя, но можно посидеть на берегу

Technorati Tags: moscow,park,garden

Шереметьевский лес

Один из подмосковных лесов, тех, что раньше называли "зеленые легкие Москвы". Этот лес хотят уничтожить в самом ближайшем времени под строительство скоростной железнодорожной трассы до аэропорта Шереметьево. Так что, возможно, скоро эта фотография будет просто исторической.

Сайт леса.